Saint-Etienne to jedno z ważniejszych miast regionu Rodan-Alpy ze stolicą w Lyonie, położone we wschodniej części Masywu Centralnego. Mieszkańcy miasta są nazywani przez innych obywateli Francji Stéphanois, a określenie to pojawia się także w nazwie komunikacji miejskiej. Miasto ma własny klub sportowy, który jako pierwszy klub francuski doczekał się własnego muzeum, a na jego stadionie będą się odbywać mecze w ramach EURO2016, 1 uniwersytet i 4 szkoły wyższe. W samym Saint-Etienne warto zwiedzić miejscowe Planetarium, obejrzeć Muzeum Górnictwa lub wybrać się na piknik do Puits Couriot, gdzie powstał kompleks parkowo-ogrodowy na terenach poindustrialnych.
![]() | Pociąg | W mieście działa dworzec kolejowy Chateaucreaux, obsługujący połączenia krajowe. 4 połączenia dziennie realizowane są pomiędzy Saint-Etienne i Paryżem (podróż trwa 2 godziny i 45 minut i jest obsługiwana przez TGV) oraz około 80 połączeń do Lyonu (obsługiwanych przez SNCF, podróż na trasie Saint-Etienne-Lyon trwa do 50 minut). Do dworca kolejowego dojeżdżają tramwaje (T2 i T3), autobusy miejskie (nr: 4, 5, 9, 12, 14, 29) oraz autobusy podmiejskie (30 i 37). |
![]() | Autobus | Saint-Etienne posiada połączenia krajowe połączenia autobusowe, m.in. z takimi miastami, jak: Avignon, Nimes, Montpellier. |
![]() | Samolot | Miasto posiada własny port lotniczy Saint-Étienne–Bouthéon, położony około 12 km na północ od miasta. Port obsługuje loty realizowane przez tanich przewoźników (m.in. Ryanair, Luxair i Pegasus Airlines), które mogą być realizowane sezonowo. Dojazd do lotniska zapewniają pociągi z dworca w Saint-Etienne oraz komunikacja miejska. Przy dworcu kolejowym należy wsiąść do tramwaju, dojechać do przystanku Hopital Nord, aby tam przesiąść się do autobusu linii 37, który zatrzymuje się w okolicy lotniska. |
Komunikacja miejska w Saint-Etienne składa się z 3 linii tramwajowych (oznaczonych jako T1-T3) oraz autobusowych (linie 1-9 są dedykowane do obsługi ruchu miejskiego, linie 10-29 łączą Saint-Etienne z miejscowościami leżącymi w aglomeracji miejskiej, pozostałe linie 30-49 obsługują ruch podmiejski).
Bilety miejskie mogą być kodowane na kartach magnetycznych. Oferta biletowa obejmuje bilety: na 1 przejazd lub 10 przejazdów komunikacją miejską STAS lub bilety T-Libr S na 1 przejazd i 10 przejazdów (bilet umożliwia przejazd komunikacją miejską i komunikacją podmiejską TER realizowaną przez pociągi). Za 1 przejazd uznaje się przejazdy zrealizowane w komunikacji miejskiej w ciągu 1 godziny 30 minut od pierwszego skasowania biletu. Ofertę biletów uzupełniają bilety miesięczne, wydawane w wersjach od S (jedynie na terenie aglomeracji Saint-Etienne) po XL (obejmujące przejazdy różnymi środkami transportu na terenie regionu Rodan-Alpy) oraz bilety roczne.
W Saint-Etienne działa system rowerów miejskich VéliVert (24 stałe stacje w mieście, kolejne 4 w Saint-Chamond i 3 w Rive de Gier, dodatkowe 4 stacje mobilne uruchamiane są jedynie w przypadku specjalnych wydarzeń, jak np. tydzień transportu). Za wypożyczenie roweru można zapłacić wykupując specjalny abonament, wydawany na 1 dzień, 7 dni lub na rok.